Begeleidingsbrieven voor transport van gebruikte banden

In Nederland is RecyBEM sinds 1 april 2004 de uitvoeringsorganisatie van het Besluit beheer autobanden (Bba) en opgericht als initiatief van bandenleveranciers die invulling moesten gaan geven aan de verantwoordelijkheden uit het Bba.

RecyBEM organiseert de inzameling en recycling van gebruikte autobanden uit de vervangingsmarkt. Voor iedere autoband (nieuw of gebruikt) die voor de eerste keer op de Nederlandse markt komt wordt weer een oude band ingezameld. Hierdoor wordt voorkomen dat oude banden rondslingeren in het milieu en hoeven er minder primaire grondstoffen onttrokken te worden aan de natuur en wordt de uitstoot van CO₂ vermeden.

Bij het transport van afvalstoffen is een begeleidingsbrief verplicht en moet de chauffeur van het transport kunnen aantonen wat voor afval hij vervoert en wat de herkomst en bestemming van het afval is. Dit geldt ook voor het transport van gebruikte banden, want deze worden ook gezien als afval. Door het volgen van de informatie op de begeleidingsbrief wordt inzicht verkregen in de volumes, afvalstromen en betrokken organisaties binnen Nederland.

Omdat de begeleidingsbrief een papieren (doordruk)tijger is met alle bekende problemen en dubbele administratieve handelingen zocht RecyBEM naar een digitale oplossing waarmee zij aangesloten inzamelaars kon laten rijden zonder dat de papieren versie nodig was.

RecyBEM is daarom project 'ReBBA' gestart waarmee een digitale variant van de papieren bon in app vorm gerealiseerd moest worden. Voordat ReBBA in gebruik mocht worden genomen moest er eerst officiële goedkeuring komen op het ontwerp en gebruik van ReBBA door het Landelijk Meldpunt Afvalstoffen (LMA).

Met ReBBA kan een inzamelaar inloggen en een nieuwe begeleidingsbrief aanmaken voor een rit. Het invullen van de bon wordt vergemakkelijkt doordat veel van de beschikbare informatie al via een API beschikbaar is gesteld aan de app. Daarmee wordt het een snelle invulactie. Begeleidingsbrieven kunnen ook offline worden ingevuld en op het moment dat de inzamelaar de informatie wil versturen kan deze gesynchroniseerd worden met RIAR (het achterliggende systeem van RecyBEM). In RIAR kunnen de begeleidingsbrieven verder administratief worden verwerkt.

Bij het proces van een inzamelaar is het keuren van de ingezamelde banden ook een belangrijk onderdeel. Hierbij maken de inzamelaars onderscheid tussen waardebanden - banden in redelijke of goede staat die bruikbaar zijn en daardoor geschikt voor de handel - en schrotbranden, die gerecycled moeten worden.

Via de Keurmeester app kunnen inzamelaars de ingezamelde banden eenvoudig keuren aan de hand van de informatie vanaf de begeleidingsbrieven die via ReBBA zijn ingevuld. De informatie over gekeurde banden gaat op haar beurt weer terug het administratieve systeem van RecyBEM in waar deze verder verwerkt kan worden.

Het interne proces is gestroomlijnder en er is meer inzicht. Doordat de begeleidingsbrieven nu digitaal verwerkt kunnen worden, zijn de administratieve lasten afgenomen.

Voor de (grotere) inzamelaars is een planning API opgezet waarmee zij eenvoudig een planning voor een chauffeur of vrachtwagen kunnen toevoegen vanuit hun eigen softwarepakket. Als een chauffeur via ReBBA inlogt kan hij zien welke adressen hij die dag moet langs gaan. Het voordeel hiervan voor een chauffeur is dat nagenoeg alle informatie automatisch vooraf ingevuld wordt en hij deze alleen maar hoeft te controleren en de begeleidingsbrief hoeft te laten ondertekenen.